半年新开近50家赋能加盟店,疫情下赋能加速,集群车宝如何做到

find this 2020年9月,集群车宝接二连三迎来赋能加盟店新店开业的喜讯,创下了一个月新开业十多家、签约二十多家赋能加盟店的佳绩。9月新开业的门店中,包含了广州市天河区、花都区、增城区、白云区、佛山市三水区、南海区和肇庆四会市等地区。为广佛、肇庆的车主,提供优质、专业的维保服务。

see this website 今年受到疫情冲击,很多知名实体商铺都将自家多数分店停业处理,甚至是直接关闭应对。在如此不济的大环境下,集群车宝竟在这半年时间,逆风而上,半年新开近50家赋能加盟店!集群车宝到底是如何做到的?今天,我们来从其背后创始人到企业发展历程,深入了解!

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https://www.sirc-icai.org/3895-dte46363-best-dating-site-for-over-50-uk.html 放弃百万年薪选择创业

为汽服行业带来“自上而下”的革新

提起“集群车宝”,很多车主对其“蓝色的门头,白色的外墙”的门店形象并不陌生。从第一家门店到如今的130多家门店,集群车宝汽车服务连锁店早已经深入广佛一带的大街小巷,并在肇庆、湖南湘潭、贵州兴义等地相继有新店开业,其全国模式也在不断扩张。

2013年

广州市集群车宝汽车服务连锁有限公司诞生于广州;

2014年

获得2轮天使投资、启动移动互联网线上线下一体化项目、获得保险代理资质、成立第一家钣喷基地,开启社区+中心基地的汽车服务模式;

2015年

集群车宝ERP系统正式上线、成立救援服务队、广州新开门店30+家、集群车宝APP养车商城正式上线,开启用户在线化、移动化、开启车险在线报价销售模式;

2016年

完成亿元A轮投资、与多家汽车配件品牌达成厂家直供合作、华南区中心仓正式启用、数据中心成立,打通全产业数据;

2017年

集群车宝门店60+家,线上注册用户突破25万、培训学院投入使用,自编10大类35册行业专业教材、完成平台集成、完成5000万元A+轮融资;

2018年

与中石化达成战略合作,中石化油站汽服店联营模式开启、全国模式扩张,进军湖南省湘潭市,城市合营模式开启;

2019年

完成亿元B轮融资、进军贵州省兴义市、产业互联网赋能平台开启,免费开放加盟、赋能加盟第一店开业、与广州市运输有限公司达成战略合作,以“赋能加盟”模式共建“如约车服”快修连锁店;

2020年

……

集群车宝赋能加盟店达30+家,每月新增10多家门店;

……

目前,集群车宝线下直营+赋能加盟门店已达130+家,是华南地区最大的汽车服务企业,也是中国首家汽车后市场产业互联网赋能平台。短短7年时间,集群车宝已是左手资金,右手系统,其飞速发展的背后,离不开创始人高集群敏锐的市场嗅觉。

2002年,高集群加入国美电器广东分公司,30岁不到成为国美广州总经理,32岁成为华南区总经理。从大山走出来的高集群没有背景,没有故事,没有资源,他有的只是比别人多付出,更努力的不服输劲儿,从一名普通职工,一路做到国美高管。

然而,在国美已是风生水起的他,野心却不止于此。2013年,连驾照都没有的高集群,却看中了汽车服务后市场这块蛋糕:在2012年全国的汽车保有量达到1.2亿台,假如一部车一年消费1万块,消费额能高达1.2万亿。这么大的市场,如此分散,又没有上市公司。高集群认为行业前景广阔,是“草根创业者”非常好的土壤。于是,他放弃数百万年薪,毅然离职,创立“集群车宝”。

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高集群通过开自营门店,掌握了汽后服务的每个运营场景,更抓住了车主们的每个需求。同时,高集群洞察到,汽车服务领域绝大多数零散门店,不具备整合能力。

简单说来,就是维修门店往往打通了上游,实现了供应链端超平均值的盈利,却无法保证客户持续信赖;若过度专注客户服务,得到了客户普遍信赖后,上游产品盈利亦无法做到平衡。最终,消费者层面觉得服务体验不佳,门店老板也因人效与坪效差而倍感压力。

每个门店受场地和人员编制的限制,其服务能力是有着“天花板”的,这种天花板无法通过简单的运营策略实现突破。

例如:某门店基于某平台实现了大规模引流,但绝大多数导流入店客户只参与换油、换胎等业务。每台车平均换油需40分钟(门店有备货的前提下),实现30元不等的现金收入。每日工作计10个小时,单一工位每日最大仅能贡献450元营业收入。表面上看,客户通过社会门店实现了维修业务的转化,但这些客户却被平台数字化整合,最终,门店与客户之间依旧没有粘性。

一部分3-5个工位的社会维修门店逐渐认识到,虽然客流得到了提升,但利润仍无法得到本质的改善。几十元的工时费无法支撑门店的日常运营,而零配件端35%左右的利润却被某些互联网平台攫取。

创业之初,高集群丝毫不隐晦自己的“野心”:“成立集群车宝维修门店,是在为数字化寻找经验。”

他的最终目标是整合大数据,推动中国近30万家中小汽车服务门店产业升级,给行业进行一场“自上而下”的革新。他设想将服务项目、服务流程、供应链等多方面进行整合,做出标准化,且可提高人效的信息系统。

他设想通过量化的数据达到标准化:在区域保有客户没有明显增量时,在一个客户身上实现多次开发;客户对社会维修门店的不信任导致了无法有效转化,增信的核心是服务流程的标准化;对于维修保养而言,“一车一况一价”非标形式是本质属性,通过标准化整合推进建立行业标准,才能真正从根本上提高门店的运营效率。

基于此,集群车宝自主研发的汽服连锁智能信息系统应运而生,集ERP系统、移动客户端、系统集群黑盒、中央总控系统为一身。高集群表示,做标准化重构和系统开发就花费7年的时间,其中标准化重构整整历时6年,画了6300张DEMO图,每一张都经过无数次审改。如今这结实的地基,也成为高集群及其团队的底气。

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2

提升全行业的运营效率

改造传统汽车服务业

300%的业绩提升靠什么?

目前,集群汽服连锁智能信息系统整套体系已实现直营+赋能加盟门店全面覆盖。用户一到店,便通过系统集群黑盒输出生产管理,将每项服务,每个流程全部形成一条线,将原本隔断的信息流、数据流和交易流实现互融互通。贯穿全流程的ERP系统和门店管理SaaS系统,已成功帮助开业的赋能加盟店,实现200%-300%的业绩增长。

那么,集群车宝这套实现标准化重构的汽服连锁智能信息系统,究竟是从哪方面帮助赋能加盟店提升200%-300%业绩增长的呢?

1、非标服务商品标准化

汽车维修保养本身就是一个非标准化业务,仅靠人工,无法保证准确无误。集群车宝将服务项目全部录入系统,让每个项目的每笔费用均有据可查。统一的的定价和服务标准带来了满意度的提升,自然而然提高进店流量与门店区域竞争能力。

对经营者而言,数字化带来了极强的增值服务转化能力,大幅度提高客单价,保障了经营者的利益。

2、服务流程标准化

社会维修门店一共有1200多个服务项目,小到洗美大到事故车维修。赋能加盟店只需按照系统制定的标准进行,用户从接车到取车的全部流程,实现进店到交车29个状态节点、361个子节点实时强管控。

标准化带来了专业化的体验,同时也便于门店老板对员工进行管理。

以洗车为例:设定的施工流程精确到具体时间,在车主正式交付施工之前已经与车主确认。若无法按时完成洗车工作,系统会按照超时时间对消费者进行现金补偿,同时对洗车负责人进行处罚。

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3、供应链标准化

每个门店都会遇到备货的问题,哪些配件应该备货?门店备货精准程度如何保障?这些问题的具体解决方案均录入到拥有9.2亿条可执行流程的系统中。

①、通过自建SKU数据库

实时打通供应商和集群车宝系统,重建亿级零配件的匹配关系,全车件与国内多家头部全车件供应商战略合作,全面实现品牌直供,帮助门店实现修“万国车”的梦想;

②、收集19万个车型数据和当下保有私家车车型数据

根据门店会员车型,系统设定门店配件安全库存数量,系统发布自动补货需求,实现用户到店即装,高效服务车主,成为最熟悉广东车主的维保企业。备货标准、到货精准度、存放库区、产品质保期、结算标准、库存周转率以及物流效率均通过数字化体现在系统当中。

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4、系统标准化

集群车宝具备业内集成ERP系统,实现了业务流、现金流、物流的全面打通,呈现在门店管理端的是基于ERP系统的门店管理SaaS,让传统门店升级成为智慧门店。

不同于一些竞品公司“外挂式”SaaS系统,集群+是一款内嵌式SaaS,所有数据无需手工录入,均实现自动输入,从信息源头避免了店员“飞单”与操作失误。

5、建店标准化

大多数连锁门店有着“连而不锁”的经营问题,明明是一个品牌,为何用户体验存在巨大差异?集群车宝赋能体系由内而外改变这一问题。

①、外部形象方面

加盟店虽保留自己原有品牌,在店内陈设、人员培训、服务流程、系统操作等方面进行标准化统一;加盟门店在此基础上对店面装修设计、人员工服等加以约束。

施工区域、客户触及区域均铺设360°高清摄像,从车辆到店、进入工位、到车辆离店,全过程监控系统实时与生产系统智能匹配,检查所有运营标准落地执行到位情况。

②、内部工作人员

无论是直营或加盟的员工,均需通过集群车宝自建的培训体系认证。人员送往集群车宝自营的门店和培训学院进行统一培训。

所涉教材共计36本,由一线技师、服务经理及店长编写,书面化的记载避免了传统“口口相传”带来的沟通差异,最大限度保障了毕业学员执业能力的标准化。

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3

从自营汽修店到集群车宝赋能加盟店

第一个吃螃蟹的人也说好

集群车宝第1家赋能加盟店:舆马千里新塘店老板黄仁明

“原来每月8万-9万元业绩,赋能后单月总业绩就达到20多万,而且还是机修板块没有完全推动起来的情况下。”

集群车宝第2家赋能加盟店:先锋汽车洛浦店老板殴达平

“我们的毛利率从赋能前38.1%增加到60.21%,加入集群车宝赋能加盟店,我有了经营多店的计划。”

根据调研,中国近300家地级市,各类汽修和汽后服务营业网超过30万家,仍面临散乱小、车主体验差、行业监管难等困境。而集群车宝的赋能加盟体系,能够全方位地帮助传统汽修店转型升级!同时,互联网和大数据技术的汽车新服务模式,也为广大车主降低了用车费用。

如果您还在饱受传统汽服的经营之苦,赶快加入集群车宝,完成产业互联网升级改造,提升效率、增长业绩,谋求新的突破。集群车宝,万店赋能,开放加盟,不收加盟费,解决您开店的一切问题。

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本文系作者 @ 原创发布在 华人汽车网。未经许可,禁止转载。

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