在传统燃油车时代，消费者购车时的关注点往往都集中在价格、质量以及油耗层面，虽然那时也普及了车载屏幕，但使用体验不算出彩。随着电气化时代的来临，消费者对车辆的智能化表现要求越来越高，希望车机反应速度够快，智能语音交互够聪明，甚至对驾驶辅助系统也有很高期待。为满足消费者的喜好，近期推出的新车也在完善智能化表现。

5月30日，基于奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型——TIGGO瑞虎9正式上市，官方指导价为15.29万元-20.39万元。作为“理工男”在2023年交出的最新答卷，TIGGO瑞虎9不仅拥有鲲鹏400T动力以及舒适的用车体验，它在智能化表现也有着不俗的表现。

TIGGO瑞虎9诞生于中国，服务于全球！

2022年，奇瑞汽车年出口首次达到了45万辆，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一名，如今奇瑞的用户已经遍布全球覆盖80余个国家/地区，可见走向世界才是奇瑞汽车的最终战略规划。想要面对更为广泛的市场，自然有要适应不同场景的产品才行。奇瑞汽车最新研发的奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台不仅要满足各个国家的法规要求，还要适应不同的用车环境。

据了解，奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台由中国芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚全球6大研发中心联合打造，采用“全球适应性开发验证体系”。说得通俗易懂一点，就是不论你是追求空间、智能化的中国车主，还是追求操控性的欧洲车主，亦或者是在高温环境用车的中东地区车主，基于该平台研发产品都能满足用户的需求。

TIGGO瑞虎9智能化表现与驾驶辅助系统有亮点！

依托火星架构-超级混动平台赋能，TIGGO瑞虎9在前瞻智能化方面也更加出色。讯飞引擎XTTS 3.0能够实现深层次语音定制，支持真人发音，可控制28类429项功能，达到全场景语音智能交互。不仅如此，TIGGO瑞虎9还结合用户实际用车场景开发了多个智慧场景模式，给用户带来更省心的操作、更智能的体验、更贴心的关怀。

驾驶辅助方面，TIGGO瑞虎9搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，其具备21项基础ADAS功能，11项高阶智能驾驶功能。在高速与城市快速路中，瑞虎9提供的全路况驾驶辅助系统彻底解放驾驶员的双脚，在长距离行驶途中获得安逸且舒适的出行体验！除此之外，瑞虎9还配备了自动泊车、遥控泊车以及循迹倒车等功能，帮助用户实现全路况停车无忧，也是新手驾驶者与倒车困难户的福音。

写在最后：TIGGO瑞虎9作为奇瑞汽车SUV产品矩阵中的旗舰车型，它不仅要担负起树立品牌形象的任务，还要面对虎视眈眈的合资乃至进口产品。由鲲鹏动力为主导的硬件体系历经多年考验，消费者无需为其表现担心。在智能化表现层面，TIGGO瑞虎9依托高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网硬件设备为用户打造了全场景语音智能交互体验。